به نقل از «ایمنا»

معرفی تارا ایران خودرو / بررسی مشخصات تارا

تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۷۴۶۸۷

تارا، اتومبیل سدان‌دار تولید ملی است که علاوه بر پیشرانه قدرتمندی که دارد از طراحی منحصر به فرد و باشکوهی برخوردار است.

استفاده از استانداردهای ایمنی بالا در ساخت این ماشین توسط طراحان و تولیدکنندگان داخلی موجب شده تا به عنوان یک خودروی مقرون‌به‌صرفه و ایمن در بین خانواده‌های ایرانی شناخته شود. تولید خودرو تارا در دو نوع دستی و اتوماتیک موجب شد تا بازار برای خرید و فروش آن مهیا شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

معرفی خودرو تارا

شرکت خودروسازی داخلی ایران خودرو از طریق همکاری با شرکت تجاری پژو فرانسه موفق شد تا خودروهای پژو ۲۰۰۸، پژو ۲۰۸ و پژو ۳۰۱ را تولید و روانه بازار کنند. اما به دلایل شرایط اقتصادی و ایجاد تحریم‌های برجام از جانب آمریکا، ادامه این همکاری لغو گردید. این عامل بزرگی شد تا طراحان و تولیدکنندگان داخلی به فکر تولید ماشین تارا به عنوان یک خودروی ملی بیفتند.

کمپانی ایران خودرو موفق شد با دانش کارشناسان و طراحان داخلی با استفاده از پلتفرم PF۱ سیتروئن و ارتقا آن به پلتفرم IKP۱ همراه با ایجاد تغییرات اساسی در طراحی ظاهری و داخلی پژو ۳۰۱، مدل ماشین تارا را در خط تولید خود قرار دهد.

خودروی تارا با نام K۱۳۲ در بازار شناخته می‌شود. در ابتدای ساخت این اتومبیل ملی با جعبه دنده دستی تولید و به صورت طرح‌های پیش‌فروش در اختیار خانواده‌های ایرانی قرار گرفت. این خودرو یکی از ماشین‌ های ایران خودرو است که امروزه در دو مدل دستی و اتوماتیک همراه با مشخصه خاص خود یعنی استاندارد آلایندگی U۵ و سازگار با محیط زیست توسط کمپانی ایران خودرو ساخته می‌شود.

خودرو تارا یکی از سدان‌دارهای داخلی است که به دلیل وجود فضای کافی در کابین و صندوق عقب مناسب برای خانواده‌های ایرانی است. این ماشین بر اساس قیمت روز خودرو ایران خودرو برای خرید از قیمت اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه‌ای بهره می‌برد.

مشخصات فنی

همان‌طور که گفته شد، خودروی تارا بر روی پلتفرم پژو ۳۰۱ تولید شده است که این باعث شد مشخصات فنی آن تقریباً با خودروی فرانسوی مشابه باشد. استفاده از پیشرانه قدرتی UT5P با میزان حجم ۶/۱ لیتر قدرتی برابر با ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن بر متر را تولید می‌کند. این مشخصه در کشور فرانسه به EC5 نامگذاری شده است.

قدرت تولید شده با کمک یک جعبه دنده دستی ۵ سرعته به چرخ‌های جلو انتقال داده می‌شود. در نوع اتوماتیک پیشرانه قدرت را به گیربکس ۶ سرعته می‌رساند. مقدار زمانی که این ماشین نیاز دارد از سرعت صفر به ۱۰۰ برسد، ۵/۱۲ ثانیه است. مقدار حداکثری سرعتی که پشتیبانی می‌کند، ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت کم خودرو موجب شده تا در گروه اتومبیل‌های خوش مصرف قرار گیرد به طوری که ۷ لیتر بنزین را در هر ۱۰۰ کیلومتر مسیر مصرف می‌کند.

طراحی ظاهری

ایجاد تغییر در طراحی ظاهری پژو ۳۰۱ از اهداف اصلی تولید خودرو تارا بوده است. هرچند این طراحی مورد انتقاد تعداد بسیاری از کارشناسان و فعالان حوزه خودروسازی قرار گرفت اما نمی‌توان در این باره محدودیت‌ها اقتصادی و مشکلات دیگر را نادیده گرفت. با همه این توضیحات، طراحی ظاهر این ماشین توانست نظر خانواده‌های ایرانی را به خود جلب کند.

از جمله ویژگی‌های طراحی ظاهری این خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

· استفاده از رینگ‌های آلومینیومی در نوع اتوماتیک

· به کار بردن رینگ‌های فولادی اسپرت در نوع دستی با هدف جذب جوانان

· استفاده از چراغ‌های جلو همراه با لامپ نئون و چراغ روز

· طراحی زیبا چراغ‌های عقب

· استفاده از فرهنگ و هنر ایرانی در طراحی این خودرو ملی

· وجود فرمان و دسته دنده چرم در نوع اتوماتیک

· فضای جادار و بزرگ داخلی کابین برای ۴ الی ۵ سرنشین

· صندوق عقب مناسب خانواده‌های پرجمعیت

تجهیزات و امکانات

به کار بردن آپشن‌ها و امکانات بر روی خودرو تارا موجب شد تا به عنوان یک رقیب اصلی ماشین‌های چینی شناخته شود. با توجه به اینکه خودرو جدید کمپانی ایران خودرو است، امکانات خاصی بر روی آن نصب شده است. برخی از آن‌ها شامل موارد زیر می‌شود:

· فرمان برقی با دکمه‌های کنترلی

· مه شکن‌های جلو و عقب

· نشانگر زمان تعویض دنده

· آینه‌های برقی

· تهویه مطبوع

و...

کلام پایانی

تارا از جمله خودروهای تولید داخل توسط کمپانی ایران خودرو است. استفاده از پیشرانه قدرتی قوی، مصرف سوخت پایین، سازگار بودن با محیط زیست، به کار بردن امکانات و آپشن‌های ویژه در طراحی ظاهری و داخل کابین و... ویژگی‌های بارز این خودرو به شمار ‌می‌روند.

سامانه معرفی خودروهای متنوع داخلی و خارجی https://car.ir به شما کمک می‌کند تا با اطلاعات کافی در مورد خودروی تارا اقدام به خرید کنید. در این سایت شما می‌توانید تمامی خصوصیات این خودرو را مورد بررسی قرار دهید.

کد خبر 600660

منبع: ایمنا

کلیدواژه: قیمت خودرو تارا تارا ایران خودرو فروش تارا ایران خودرو ایران خودرو ایران خودرو تارا شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق کمپانی ایران خودرو خانواده های ایرانی طراحی ظاهری خودرو تارا موجب شد پژو ۳۰۱

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۷۴۶۸۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برندگان اسکار ایتالیا معرفی شدند/ «من کاپیتان» درخشید

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از ورایتی، فیلم متئو گارونه با عنوان «من کاپیتان» که درام نامزد اسکار و درباره سفر حماسی ۲ مرد جوان آفریقایی است که تصمیم می‌گیرند داکار را ترک کنند تا به اروپا برسند و درام پائولا کورتلزی با عنوان «هنوز فردا هست» برندگان بزرگ شصت و نهمین دوره جوایز دیوید دی دوناتلو ایتالیا شدند.

«من کاپیتان» جایزه بهترین فیلم، کارگردان، تهیه‌کننده، تدوین‌گر و فیلمبردار و چند جایزه دیگر را برد و «هنوز فردا هست» که درباره وضعیت اسفبار یک زن خانه‌دار آزار دیده در رم پس از جنگ است و در ۱۹ بخش نامزد شده بود، ۶ تندیس دریافت کرد که بهترین کارگردان اول، بازیگر زن، بازیگر زن نقش مکمل، فیلمنامه و جایزه تماشاگران را شامل شد.

«هنوز فردا هست» که اولین تجربه کارگردانی پائولا کورتلزی، بازیگر محبوب ایتالیایی است و خود وی در آن نقش آفرینی هم کرده، به شکل سیاه و سفید یادآور سینمای نئورئالیستی ایتالیا است.

کورتلزی که ۵۰ ساله است، «هنوز فردا هست» را با بودجه‌ای حدود ۸ میلیون یورو (۸.۶ میلیون دلار) ساخته و فیلمش موفق شد تا بیش از ۳۹ میلیون دلار در ایتالیا فروش کند و «باربی» را شکست دهد. این فیلم که هنوز در حال اکران است، در فرانسه نیز با اقبال روبه رو شد و در حالی که از اواسط ماه مارس اکرانش را شروع کرد تاکنون بیش از ۴.۴ میلیون دلار فروش داشته اشت.

فیلم «ربوده شده» به کارگردانی مارکو بلوکیو دیگر فیلم موفق شب سینمای ایتالیا بود. این فیلم که برمبنای داستان واقعی پسری یهودی است که در قرن نوزدهم ایتالیا از خانواده‌اش گرفته شده و مجبور شده تا به دین کاتولیک درآید، برای بهترین فیلمنامه اقتباسی، طراحی تولید، لباس، گریم و مو برنده جایزه شد.

جوایز ویژه دوناتلو هم به میلنا ووکوتیچ بازیگر کهنه‌کار صحنه و سینمای ایتالیا اهدا شد که با فدریکو فلینی، لوییس بونوئل و آندری تارکوفسکی کار کرده است.

جایزه بهترین فیلم خارجی به فیلم «آناتومی یک سقوط» به کارگردانی ژوستین تریه رسید.

فهرست کامل برندگان جوایز دیوید دوناتلو ۲۰۲۴ چنین است:

بهترین فیلم: «من کاپیتان»، متئو گارونه

بهترین کارگردان: متئو گارونه برای «من کاپیتان»

اولین کارگردانی: پائولا کورتلزی «هنوز فردا هست»

تهیه کننده: «من کاپیتان»، متئو گارونه، پائولو دل بروکو

بازیگر زن: پائولا کورتلزی، «هنوز فردا هست»

بازیگر مرد: میشل ریوندینو، «پالازینا لاف»

بازیگر زن نقش مکمل: امانولا فانلی، «هنوز فردا هست»

بازیگر مرد نقش مکمل: الیو آلمانو، «پالازینا لاف»

فیلمنامه اوریجینال: فوریو آندرئوتی، جولیا کالندا، پائولا کورتلزی «هنوز فردا هست»

بهترین فیلمنامه اقتباسی: مارکو بلوکیو، سوزانا نیچیارلی، «ربوده شده»

فیلمبرداری: پائولو کارنرا، «من کاپیتان»

تدوین: مارکو اسپولتینی، «من کاپیتان»

مستند: ماریو مارتونه «کسی آن پایین مرا دوست دارد»

موسیقی فیلم: سابسونیکا، «آداجیو»

ترانه: «سرزمین من» از فیلم «پالازینا لاف»

طراحی تولید: «ربوده شده»

طراحی لباس: «ربوده شده»

طراحی چهره: «ربوده شده»

طراحی مو: «ربوده شده»

صدا: «من کاپیتان»

جلوه های دیجیتال: «من کاپیتان»

جایزه تماشاگران: پائولا کورتلزی «هنوز فردا هست»

جایزه جوانان: پائولا کورتلزی «هنوز فردا هست»

بهترین فیلم کوتاه: «گوشت فروش»، مارگریتا گیوستی

بهترین فیلم خارجی: «آناتومی یک سقوط»، ژوستین تریه

کد خبر 6096217